| 来信主题： | 新田交通 | ||
| 收文单位： | 新田县人民政府 | ||
| 来信时间： | 2019-03-23 | ||
| 来信类型： | 其他 | ||
| 办理状态： | 已办结 | ||
| 信访内容： | 尊敬的领导: 你好! 随着近年来新田的经济快速发展，新田通往外界交通和十多年一样，特别通往广东还是绕宁远保安。和周边县的交通有明显的不协调，新田段路窄些，出新田路明显宽了不少。恕我直言，永州市政府忽视了东部三县的互连互通。在此，我建议新田积极向上争取修通祁阳至新田至蓝山祠堂圩并直上二广高速的公路，不说修高速，修个一个一级公路，市政府应会支持，并尽快开工，这样极大拉近新田与广东的经济联系。②，新田不应放弃永清广，应积极争取过境新田并设站，如在保安设站无异于重复修建，原因是离永贺高速直线距离近，新田恰好处于永贺高铁，京广高铁郴州站中间地带。在新田设站覆盖面也更广，桂阳整北部及宁远邻近新田乡镇，经济效益应大于在保安设站。 |
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| 回复单位： | 新田县人民政府 | ||
| 办理时间： | 2019-04-03 | ||
| 内容： | 关于“新田交通”的情况回复 谢林网友： 您好！ 您在新田县政府网“书记信箱”中的来信收悉。首先感谢您对新田交通建设事业的关心和关注。近几年，我县道路交通取得了一定的成绩，但与发达地区还存在很大的差距，与周边县区相比差距也很明显。地理位置的局限、交通建设的滞后对新田经济社会发展带来了严重阻碍，建设“对外大通畅、对内大循环”的交通大格局是新田人民梦寐以求的事情，也是县委县政府和各级各部门为之努力奋斗的方向和不竭的动力源泉。 我县规划了“三纵七横”的公路交通网络，您提到的祁阳经金洞、过境新田至蓝山的公路是“三纵”之一。经过几年的建设，我县境内乌下至金鸡岭段已建成通车，乌下至山湾脚（金洞界）、金鸡岭至蓝山段也正在向上争取、努力协调中。 “铁路经过新田并设站”是新田人民梦寐以求的事情，不仅仅是永清广高铁，还包括兴永郴赣铁路，我们都在努力的争取中。相信在县委、县政府的坚强领导下，我们的“铁路梦”一定会实现，线路方案一定会对新田经济发展具有巨大的带动作用。 感谢您对我县交通事业发展提出的好建议！请您持续关心、支持新田的建设和发展! 新田县交通运输局 2019年4月3日 |
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| 来信人评价： |
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